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选好机滤,“芯”机是关键!

派克机油过滤目前,大部分卡友都意识到机油的重要性,愿意多花钱升级机油,但对机滤的选择却比较随意,通常保养人员推荐什么就用什么。然而,真正懂车、爱车的卡友会更在意机滤的品质,搭配高品质机滤,会让机油如虎添翼,延缓发动机磨损,延长无故障运行时间,而劣质机滤,则会让机油有心无力,在加快发动机磨损的同时引发故障。

我们知道,任何两个存在相对运动的物体表面都存在摩擦,而润滑油的作用旨在减少因接触而产生的摩擦力与磨损,机油作为润滑油中的一种,作用便在于此。车辆运行过程中,发动机内部存在许多相互摩擦运动的金属表面,机油通过在运动摩擦表面快速建立油膜而产生润滑使其减少磨损,实现正常运作。机油还能对发动机起到清洁、冷却降温、密封防漏、防锈防腐等作用。

派克机油过滤

然而,在机油泵的推动下,机油虽然只在发动机内循环流动,却依然有不少杂质会进入机油,其来源大致有两类:一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属碎屑和补充机油时,随之进去的尘土灰砂;这些杂质若不及时从机油中滤除,会跟随机油流经发动机各个部位,加速曲轴等轴类和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损,从而造成烧机油、增大机油量并形成积碳等对发动机性能不利的后果,严重时会引起发动机冒蓝烟、功率严重下降、SCR 尿素喷射系统损坏等问题;另一类是在发动机运转过程中,机油在高温状态下,因化学变化而产生黑色胶泥状有机物。这些杂质会使机油性能恶化,润滑作用减弱,并粘住运动零件,增大阻力。

由此可见,机油是否清洁,对发动机无故障运行时间长短的影响不可忽视,机油越清洁,发动机零件磨擦阻力越小,相应的其磨损就越少,发动机寿命也就更长。而发动机润滑系统里的优质机滤则能有效滤除机油中的各项有害杂质,从而提高机油的清洁度,降低发动机的机械磨损,机滤由此也被称为发动机的卫士。如果机滤不合格,即使机油还处于使用的生命周期之中,机滤却有可能提前罢工,滤芯堵死,旁通阀打开,在这种情况下,机滤形同虚设,机油中已有的杂质未经过滤便进入发动机,从而加速其内部磨损,发动机的维修时间在无形之中被迫提前。

派克机油过滤

那么,对一款高品质的机滤来说,滤芯是核心!作为机滤的核心部件,滤纸需要具备稳定高效的过滤精度,滤纸孔径小,均匀性好,过滤效率高。在有效拦截杂质的同时,初始阻力要低,让发动机在启动初期,机油能快速到达零部件金属表面建立油膜,减少发动机的早期磨损。容尘量也很重要,容尘量指容纳特定实验粉尘的重量,机滤的滤网越细密,过滤的精度就越高,但越细密的滤网,也越容易被堵住,使用寿命将更短。一款优秀的机滤,需很好地平衡过滤精度和高容尘量,这与滤纸的材质及折叠工艺密切相关,好的机滤滤纸较厚,褶皱密度高,使两者得以兼顾。此外,滤纸强度不容忽视,发动机面对的工况比较恶劣,无论环境温度低至-40℃,还是高达140℃,高品质机滤的滤纸、接着剂和橡胶等均不会出现熔化、渗漏油等现象,其耐压性、耐振动性及持久性也很高。

派克机油过滤机滤看似简单不重要,其实其重要性不容小觑。同等品质的机油,搭配高品质机滤将给发动机带来更好的保护。在中国市场,派克汉尼汾旗下的宝德威系列机滤深受用户好评。宝德威创始人J.A.Baldwin很早就认识到移动设备过滤的重要性,于1936年设计出一款机油滤芯并投入生产,宝德威由此发展壮大并占据北美滤清器后市场25%的份额。宝德威机滤系列产品的滤材采用美国开发的HELM 高技术多层复合滤纸(Highly Engineered Multi-Layer Media),使得机滤产品过滤效率高,性能持久,在有效捕捉尺寸各异的污染物的同时,允许较小的阻力和大的流量,滤纸强度高,同时通过定量、透气度、流阻、耐破度等滤材测试,产品质量得到强有力保障!

目前,派克汉尼汾旗下机滤系列产品广泛应用于各类公路客车及大巴、工程机械、农机、船舶等领域,并为80多个主机厂客户提供高品质滤清器。您可登陆派克1688官方旗舰店,为您的爱车挑选一款“芯”仪的机滤。

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