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液压系统中的噪音

reducing_noise_generation_in_hydraulic_systems_parker_parflex_thermoplastic_hose液压系统怎么会产生噪音?对它来说,为何消除噪音也非常重要?整个液压系统的流量由泵提供,噪音则主要由泵的机械运动及其输出流体的脉动产生。同时,噪音也可能由那些引起湍流或流速发生变化的元件产生。噪音具有叠加性,多个元件的少量噪音可能会被放大,进而产生严重的噪音污染。这可能会导致设备操作人员容易疲劳,甚至引发神经损伤。因此,操作人员需佩戴听力保护装置。

我们不希望有噪音,因为它可能会对液压元件产生额外负载,从而导致其过早失效,产生额外的系统成本,还会导致操作人员容易疲劳以及潜在的听力损失。美国劳工部职业安全与健康管理局(OSHA)指出,每天在85 分贝的噪音环境中工作超过8小时,可导致永久性听力损失(NIHL)。 

据统计,美国大约有3000万工人在危险的噪音环境中工作,这使得职业听力损失成为美国常见的职业疾病之一。

机械噪音
我们知道,噪音可能会引起液压系统元件许多问题,特别是钢管组件,它们非常容易因振动而导致故障。

当系统能够轻松地在两个或多个节点之间存储和传递能量时,就会发生机械共振。一旦系统的振动频率接近其固有频率时,那么系统各元件之间就形成了机械共振。系统中的每个元件都有其固有频率,当它们组合在一起时,系统会根据它们的阻尼和能量传输特性,产生一个新的固有频率。

振动可借助流体和/或金属元件传递给设备各个元件。噪音可以轻松借助过泵、阀门、油缸、钢管以及弯头等金属元件进行传递,此外,还可通过软管的钢丝增强层进行传递。

消音设计
在液压系统中,添加消音器可以尽量降低噪音。虽然消音器非常有效,但价格高昂、体积庞大。降低噪音和/或增加液压系统阻尼和斜坡特性,选用不同体积膨胀(VE)率的软管是一种简单且行之有效的解决方案。与蓄能器一样,软管也具有电容特性,但电容特性要小得多,即体积膨胀率越高,蓄能器效应就越大。

parflex_2_hoses_differnt_colors一些设计人员发现,热塑纤维增强软管可显著降低动力转向、静态液压泵、泵出口、电机进口/出口以及PTO噪音,这不失为一种简单快速的解决方案。这种软管由化学兼容性高的光滑热塑聚合物芯管、高强度纤维以及热塑聚合物外胶层组成。纤维编织热塑软管的压力等级范围为500 psi - 7500 psi。

派克汉尼汾经常收到来自客户的相关问询,探寻如何将噪音降低至不可听见的噪音水平(振动)。通过对噪音及其对液压系统影响的多年研究,并与客户紧密合作以降低特定应用的噪音,派克汉尼汾开发了一系列具有高阻尼效果的热塑软管。

Parflex 515H, 510C, 540N, 520N 以及 53DM非常适合于降低噪音,这些软管的安全系数为4:1,同时工作压力范围为1500 - 5000 psi。此外,Parflex还提供软管选择工具与应用工程专业知识,以符合您设备的液压设计需求。

如需了解更多信息,请下载“降低液压系统噪音”白皮书

 

作者:

greg_hayes_parker_parflex_division

 

 

本文由派克汉尼汾Parflex事业部OEM销售经理Greg Hayes提供

 

 

 

原文链接:what is noise generation in hydraulic systems

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