Parker Česká republika

Špičkové pneumatické systémy v kolejové dopravě

Špičkové pneumatické systémy Parker v kolejové dopravě

 

Moderní přístup ke kolejové dopravě přivedl konstruktéry Parkeru k vytvoření unikátních modulárních pneumatických systémů, které zmenšují nároky na zástavbový prostor i plochu a mají nižší hmotnost. Samozřejmostí těchto systémů je jejich maximální odolnost v extrémních podmínkách – jak povětrnostních, tak technologických.


 

 

Pneumatické systémy dveří

Ventil Parker ISOMAX

 

Jedním z dobrých příkladů modulárních systémů Parker Hannifin jsou pneumaticky poháněné systémy dveří. Ty mohou být dodávány v úplné sestavě včetně regulace tlaku a filtrace, společných dveřních válců s prodlouženým tlumením, panelem automatického ovládání funkcí, snímacími ventily pro detekci překážek a dalších součástek. Tento kompletní systém pro ovládání dveří bude také nasazen v nových soupravách moskevského metra.

 

Ventil Parker Viking Xtreme

 

Specialitou je, že všechny součásti systému jsou schopny činnosti v teplotách od -40 °C, jsou schváleny pro použití v železničním průmyslu a zároveň jsou v souladu s normou pro rázová a vibrační zatížení IEC 61373:1999 kat. 1 tř. B (Ráz a vibrace). Takovéto ventily schopné tak extrémního použití má na trhu k dispozici pouze Parker Hannifin.


Ovládání sběračů

K dalším unikátním řešením patří i nový pneumatický modul ovládání sběračů, díky němuž odpadá nutnost instalace pomocného kompresoru pro prvotní zvednutí pantografu po odstávce kolejového vozidla. Celý systém je plně integrován a představuje řešení typu „plug and play“, což výrazně šetří jak pořizovací náklady, tak náklady na nutnou údržbu.


Modulární systémy snižují logistické náklady

A právě náklady jsou oblastí, kde modulární systémy Parker Hannifin přináší největší přínosy. Není nutné objednávat množství různých součástek a pracně z nich skládat systém, stačí jedna objednávka celého systému. Tím se snižují i náklady na logistiku. Z pohledu samotné instalace stačí, když technici vyzvednou jednu položku ze skladu, přemístí ji do vozidla, zapojí jeden modul a pracovní krok je hotov. Náklady na zácvik personálu potřebný na provedení takových úkonů jsou mnohem nižší než dříve, kdy dodavatel řešení budoval vše sám z jednotlivých součástek.


Systémy pro nákladní železniční dopravu

Parker Hannifin nabízí i řešení pro oblast nákladní železniční dopravy. Tento kompletní pneumatický systém lze využít pro otevírání výsypných klapek na vozech typu FALNS, FACCNS, TALLNS a jiných, který může být realizován z obou stran vozu anebo z plošiny.

 

Roman Barč, Group Sales Leader, Motion System Group, Central & Eastern Europe

 

Autorem článku je Roman Barč, Group Sales Leader, Motion System Group, Central & Eastern Europe

 

 

 

 

Zjistit více informací

 

 

 

Související články:

Produkty Parker přináší úspory v železniční dopravě

Modul ovládání pantografu Parker nabízí úsporu nákladů, spolehlivý provoz a snižuje dobu instalace

Pneumatické systémy pro nasazení do - 40 °C

FRL jednotky a odolné hadice pro nasazení do - 40 °C

Kategorie
Nedávné příspěvky podle autora

Ventil se snímáním zatížení zlepšuje produktivitu těžkého stroje a úsporu paliva

Technici OEM vždy hledají nové technologie, aby zlepšili produktivitu těžkých strojů. Na druhé straně rovnice stojí známý faktor: že stávající hydraulické systémy pohánějící těžké stroje jsou velmi...

Může se lehčí, ekologičtější nákladní vozidlo stát realitou?

Dnes v podstatě jakýkoliv produkt, který si koupíme, byl v nějakém okamžiku naložen na nákladní vozidlo a projel několika zeměmi nebo kontinenty, než se dostal k nám, spotřebitelům. Výrobci užitkových...

Jak snížit hmotnost stavebních strojů?

Hmotnost je problém z toho důvodu, že přispívá k vyšší spotřebě energie a poškozuje okolní prostředí. Je však možné zvážit několik způsobů úspory hmotnosti:   Skutečně se zamýšlíte nad celým strojem...
Komentáře

Máte dotaz ohledně produktů či služeb společnosti Parker? Pomůžeme vám: Kontaktujte nás!

Note to Špičkové pneumatické systémy v kolejové dopravě


Upozorňujeme, že v rámci boje proti spamu nebudou zveřejněny komentáře sodkazy.

Zanechte komentář





Captcha