Parker Suomi

Voiko kevyemmistä ja vihreämmistä raskaista kuorma-autoista tulla todellisuutta?

Voiko kevyemmistä ja vihreämmistä raskaista kuorma-autoista tulla todellisuutta?

Tänä päivänä lähes kaikki, mitä ostamme, on jossain vaiheessa ollut kaupallisessa kuorma-autossa, ja kulkenut eri maiden tai jopa mantereiden kautta matkalla meidän, kuluttajien luokse. Kaupallisten ajoneuvojen valmistajat etsivät ja ottavat käyttöön menetelmiä ajoneuvojensa painon pudottamiseen. Tähän vaikuttaa kaksi tekijää: ensimmäinen näistä on polttoainekustannuksista säästäminen ja toinen on Euroopan Unionin entistäkin tiukempien päästörajojen täyttäminen.  

Painon, polttoaineenkulutuksen ja moottorin päästöjen välillä on kiinteä yhteys. Mitä painavampi ajoneuvo on, sitä enemmän polttoainetta liikkuminen paikasta toiseen kuluttaa. Tämä lisää lopulta kustannuksia. Lisäksi korkeampi polttoaineenkulutus lisää päästöjä.

Seuraavassa on esitetty useita menetelmiä, joilla valmistajat voivat saavuttaa parannuksia ”keventämisprosessissa”:

Materiaalin valinta

Perinteinen ajatustapa on aina ohjannut käyttämään raskaita materiaaleja raskaissa kaupallisissa ajoneuvoissa. Teollisuus alkaa kuitenkin ottaa oppia ilmailualalta ja moottoriurheilusta ottaakseen käyttöön toteuttamiskelpoisia kevyitä vaihtoehtoja yhä suurempaan määrään sovelluksia.

Kuorma-autovalmistajat ovat jo alkaneet vaihtaa raskaampia metalleja alumiiniin ja muihin kevyisiin metalleihin, mutta uusimmat edistysaskelet liittyvät ei-metallisiin materiaaleihin, kuten lasikuidulla vahvistettuihin polymeereihin ja kehittyneeseen muovivaluteknologiaan.

Ajoneuvojärjestelmien optimointi

Toinen osa-alue, joka saattaa tarjota mahdollisia painosäästöjä valmistajille, on järjestelmäsuunnittelu. Parkerin kaltaiset järjestelmätoimittajat, jotka ovat erikoistuneet räätälöityihin liike- ja ohjausjärjestelmiin kansainvälisillä kuorma-automarkkinoilla, voivat varmistaa, että uusien järjestelmien ja alijärjestelmien ensisijainen suunnittelun lähtökohta on painon säästö, kuitenkaan heikentämättä suorituskykyä ja luotettavuutta.

Voiko kevyemmistä ja vihreämmistä raskaista kuorma-autoista tulla todellisuutta?

Tulevaisuuden tekniikat

On myös muita parhaillaan yleistyviä tekijöitä, jotka auttavat muovaamaan tulevaisuuden ajoneuvosuunnittelua, kuten 3D-tulostuksen lisääntyminen. 3D-tulostuksella voi olla valmistustrendinä vaikutusta siihen, miten suunnittelemme ja kehitämme ajoneuvojen osia tulevaisuudessa.

Vihreämpien ajoneuvojen osalta täyssähköiset ajoneuvot tai jopa hybridi-polttokennotekniikat saattavat olla ihanteellinen tapa vähentää riippuvuutta fossiilisista polttoaineista ja niihin liittyviä päästöjä. Polttomoottorin korvaaminen moottorista, voimansiirrosta ja energiavarastona toimivasta akusta koostuvalla järjestelmällä vähentää päästöjä merkittävästi ja tarjoaa vihreämmän ratkaisun.

Paras tapa vähentää maailmanlaajuisia hiilidioksidipäästöjä saattaa olla tämän päivän kuorma-autonvalmistajien ja komponentteja ja alijärjestelmiä valmistavien toimittajien käsissä. Kun valmistajat tekevät yhteistyötä innovatiivisten toimittajien kanssa päästöjä ja painoa vähentävien ratkaisujen löytämiseksi, maanteitämme täyttävät ehkä pian puhtaampaan tekniikkaan perustuvat kevyet ajoneuvot.

 

Huomispäivän rakennuskoneet

Löydä ratkaisut rakennuskoneittesi energiankulutuksen ja ympäristövaikutusten vähentämiseen uudesta asiantuntijaraportistamme.

Lataa asiantuntijaraportti - The Construction Machines of Tomorrow

 

Voiko kevyemmistä ja vihreämmistä raskaista kuorma-autoista tulla todellisuutta?-Martin Sanders-Automation Group-Parker Hannifin Corporation

Artikkelin laatimiseen osallistui Martin Sanders, kuljetusalan markkinoiden kehityspäällikkö, Automation Group Europe, Parker Hannifin Corporation.

 

 

 

 

Aiheeseen liittyviä artikkeleita: 

Reducing Environmental Impact in the Waste Industry

Pneumatics Technology Enhances Profitability in Rail Applications

Clearing the Air on Global Emissions Standards for On-Road Diesel Engines

 

 

Aiheet
Uusimmat kirjoitukset tekijän mukaan

Voiko kevyemmistä ja vihreämmistä raskaista kuorma-autoista tulla todellisuutta?

Tänä päivänä lähes kaikki, mitä ostamme, on jossain vaiheessa ollut kaupallisessa kuorma-autossa, ja kulkenut eri maiden tai jopa mantereiden kautta matkalla meidän, kuluttajien luokse. Kaupallisten...

Kuormantunnistava venttiili parantaa raskaiden ajoneuvojen tuottavuutta ja säästää polttoainetta

OEM -suunnittelijat etsivät jatkuvasti uutta teknologiaa, joka parantaa raskaiden koneiden tuottavuutta. Uutta teknologiaa etsittäessä otetaan huomioon, että nykyiset raskaiden koneiden käyttämät...

Miten älykäs käyttöliittymä lisää koneen tehokkuutta?

Nykypäivän valmistavalla teollisuudella on kovat paineet uusiutua ja kehittää jotakin innovatiivista pysyäkseen elinkelpoisena. Kuluttajapuolella esineiden internet, Internet of Things (IoT),...
Kommentit

Jos sinulla on kysyttävää Parkerin tuotteista tai palveluista, me voimme auttaa. Ota yhteyttä!

Voiko kevyemmistä ja vihreämmistä raskaista kuorma-autoista tulla todellisuutta?





Captcha