Fluid and Gas Handling

산업 규격(SAE & ISO)에 따른 유압 호스의 차이점 |파카하니핀 커넥터

  서로 다른 유압 호스 표준이 있는 이유와 의미는 무엇일까요? 수십 년 동안 SAE J517에서는 100R1부터 100R12 시리즈까지 유압 호스에 대한 가이드라인을 게시했습니다. 제조업체 기반의 SAE 표준은 설계, 구조 및 압력 등급을 기반으로 하여 유압 호스가 최소한의 제조 요건을 충족하도록 합니다.     SAE에서는 다양한 호스 내경 (I.D)에...
On 2019, 09 16

유압 호스 피팅 식별을 위한 방법과 단계|파카하니핀 커넥터

전 세계 곳곳에서 산업용 기계 및 장비가 설계 및 제조됩니다. 유압 시스템은 각기 다른 씰링(sealing) 방식, 나사산 형태 등과 함께 셀 수도 없이 다양한 종류의 피팅과 어댑터를 사용합니다. 씰링 방식은 외형으로 구분이 가능한 경우가 많지만 나사산 형태는 모두 똑같이 생겨 장비 변경 및 수리가 필요할 때 이들을 식별하는 작업은 어렵고 많은...
On 2019, 08 23

유압 호스 사이즈에 관한 3가지 핵심 키워드: 내경과 대시 사이즈, 그리고 노모그램|파카하니핀 커넥터

유압 호스를 선택할 때 사이즈 선정은 가장 기본적이고 필수적인 요소입니다. 유압 호스 사이즈 선정 시 고려해야 할 요소로는 내경과 외경 및 길이가 있습니다. 외경(Outer Diameter, O.D.)은 튜브와 보강재 및 덮개를 포함한 호스 단면 전체의 지름을 의미합니다. 외경과 내경의 차이점은 호스의 벽 두께의 차이입니다. 외경은 부속품과...
On 2019, 07 22

유압 호스의 기초 | 파카하니핀 커넥터

  유압 호스는 보기에는 간단해 보이지만 실제로는 굉장히 복잡한 제품입니다. 고품질 유압 호스를 제조하기 위해서는 내부적으로 디자인, 제조 및 테스트 등의 여러 요소들을 고려해야 합니다. 파카는 유압 호스에 관한 다양한 지식으로 고품질 유압 솔루션을 고객분들께 제공하여 드리고 있습니다.   간단한 유압 호스 지식 유압 호스 및 호스 조립품은 여러 재료로...
On 2019, 06 14

파카의 터프쉴드(ToughShield, TS1000) 도금과 피팅 | 파카하니핀 커넥터

  우리는 일상 생활에서도 곳곳에 녹이 쓸어 있는 것을 흔히 볼 수 있습니다. 그런데 더욱이 장비가 산업용이고 특히 실외에 설치되어 있다면, 부식이 생기기에 아주 쉬운 조건이 됩니다.  유압 시스템을 사람에 비유하자면, 부품에 녹이 생기는 것이 곧 신체 중 근육에 해당하는 부분이 손상되는 것과 같습니다.  특히 붉은 녹일 경우, 중요한 부품에 구멍이 생기게...
On 2019, 05 20

[이벤트 마감] 파카코리아 카카오 플러스친구 [친구 추가 감사 이벤트] - 스타벅스 카페모카 상품권 200명 추첨!

파카하니핀 코리아 카카오 플러스친구 채널이 있다는 사실 알고 계셨나요? 파카하니핀 코리아에서는 유용한 기술 기사 및 산업 동향, 그리고 이벤트 소식 등 다양한 컨텐츠를 매주 업데이트 하고 있는데요, 파카 카카오 채널을 팔로우 하시면, 이 모든 소식을 카카오톡으로 손쉽게 업데이트 받으실 수 있습니다.   <본 이벤트는 마감되었습니다> 현재  2019년 5월...
On 2019, 04 24

좁은 공간에 사용하기 좋은 유연한 주름 튜빙 | 파카하니핀 커넥터

  비가연성 불소수지(PTFE) 재질 나선형 주름 튜브는 유연한 튜브 (일정한 주름 굴곡 및 유연성을 겸비)가 필요한 고객이 주로 사용하는 제품입니다. 이 튜브는 고온의 유체 취급 및 전선과 케이블을 보호하는 용도로도 사용 됩니다.   주름 튜브로는 쉬운 라우팅이 가능하며 외부 충격으로부터 보호하기 위해 사용됩니다. 주름 튜브는 FEP 및 PFA에 재질 등...
On 2019, 04 23

지속적인 원격 모니터링 솔루션 VS. 근거리 기반의 모니터링 솔루션 비교 | 파카하니핀 커넥터

사물 인터넷에 따른 무선 모니터링 솔루션에 대해 많이 들어보셨죠? 오늘은 생산 현장 및 조립 라인에 따라, 혹은 사용자의 니즈에 따라 어떠한 무선 모니터링 솔루션이 적합한지 알아보도록 하겠습니다. 아시다시피 사물인터넷(IoT ; Internet of Things) 트렌드의 영향으로 상태 점검과 상태 진단에 대한 견해가 많이 바뀌었습니다. 아날로그 게이지를...
On 2019, 04 01

엔진 및 기계 장비의 오일을 빠르고 깨끗하고 안전하게 교체하는 방법 | 파카하니핀 커넥터

엔진과 기계 장비의 오일 교환은 간단한 일로 생각할 수 있지만, 이 과정은 복잡하고 오염이 생기며 위험이 따를 수도 있습니다.   일상적인 오일 교환시 아래와 같은 문제가 발생합니다: 좁은 엔진공간은 작업자의 교체 작업을 어렵게 하고 인체 공학적으로 부상과 위험을 초래합니다.   다중의 액세스 포인트는 여러 가지 오염 상황을 발생시킵니다. 필터내의 모든...
On 2019, 03 11

한국국제냉난방공조전 HARFKO 2019 전시회 참가|파카하니핀 코리아

    오는 3월 12일부터 15일까지 4일간 경기도 고양시 킨텍스 전시장에서 열리는 대한민국 최대 규모의 HVAC&R ‘제15회 한국국제냉난방공조전(HARFKO 2019)’에 파카하니핀 코리아가 참가합니다.       이번 HARFKO 2019 전시회는 총 900개사 4,000부스에 이르는 전시규모로, 파카하니핀 코리아는 무용접피팅 줌락, 전기 팽창...
On 2019, 03 04

Parker Tracking System(PTS)의 기능과 장점 | 파카하니핀 커넥터

          파카의 자산 관리 시스템(Parker Tracking System, PTS)은 최첨단 태깅 기술과 각종 장비 및 기계와의 연결을 통한 포괄적 자산 관리 솔루션입니다.   파카의 PTS 플랫폼을 사용하면 제품 정보를 빠르고 정확하게 기록, 관리 및 검색 할 수 있습니다. 현재 50개국 이상의 파카 서비스 파트너 및 OEM 네트워크를 통해...
On 2019, 02 18

예방정비와 예측정비 | 파카하니핀 코리아

예방 정비와 예측 정비는 혼용되어 쓰일 때가 많지만 사실은 매우 다른 말입니다. 이 둘의 차이를 알면 정비 계획을 세울 때 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.   예방은 좋은데... 그것만으로 충분할까? 예방정비(PM_ Preventive Maintenance)는 장비와 시설을 만족할만한 작동 상태로 유지하기 위해 실시하는 자산의 관리와 수리를 말합니다....
On 2019, 01 11

No-Skive 호스의 장점 | 파카하니핀 커넥터

  Skiving 이란, 호스와 피팅을 연결하기 전에 유압 호스 커버 또는 내부 튜브의 일부를 제거하거나 깎아 내는 것을 말합니다. No-Skive는 호스와 피팅을 Skiving단계 없이 연결 및 조립 가능하도록 합니다. 즉, 호스와 피팅을 특별한 가공 및 준비 단계가 없이 간단하게 조립 가능 하게 함을 의미합니다.   No-Skive 호스와...
On 2019, 01 10

세미콘 2019, 파카하니핀 코리아 반도체 산업 솔루션 선보일 예정

계속되는 반도체 시장의 불안감이 높아지는 상황에서 국내외 업체들의 앞으로의 시장 전략과 대비 방안 등이 궁금하신 가요? 오는 1월 23일 수요일부터 25일 금요일까지 3일간 서울 코엑스에서 개최되는 국내 최대 반도체 전시회인 ‘2019 세미콘 코리아(SEMICON KOREA)’에 파카하니핀 코리아가 참여합니다. 이번 전시에는 470여개의 반도체 장비...
On 2019, 01 07

설계부터 MRO 서비스까지 유통업체가 책임지는 시대 | Parker Hannifin

비즈니스 모델의 형식과 서비스의 역량이 갈수록 커지면서 산업 유통의 지각 변동이 일어나고 있습니다. 이 같은 변화의 앞에 파카의 HTC(Hydraulic Technology Center) 대리점이 있습니다. 부가 서비스를 지원하는 능력과 고도화된 전문성 외에 유압과 관련 기술 분야에서 높은 서비스 역량을 겸비한 업체들입니다. 고객은 이 같은 서비스를...
On 2019, 01 02

대형 트럭 제조사가 황동 피팅을 선호 하는 이유 | 파카코리아

다른 다양한 산업 시장과 마찬가지로 대형 트럭 시장에서도 다양한 용도로 황동 피팅을 많이 사용합니다. 컴포지트 피팅이 널리 알려지고 있음에도 불구하고 대부분의 트럭 제조사들이 황동 피팅을 계속 사용하는 이유는 무엇일까요?      황동 피팅이 자동차 시장에 이상적인 이유 : 황동 피팅은 다양한 모양과 크기의 강도, 내식성 및 기계 가공이 가능하며, 비용...
On 2018, 12 10

호스 교체 팁 S.T.A.M.P. | 파카코리아

유압 호스를 교체 해야 할 때, 반드시 S.T.A.M.P라는 약어를 기억하십시오. S.T.A.M.P 는 Size(크기), Temperature(온도), Application(용도), Media(이송물질) and Pressure(압력) 을 의미 합니다. S.T.A.M.P에 맞게 선정된 호스는 최대 수명 주기를 유지 할 수 있습니다.  어떠한 사이즈...
On 2018, 11 30

호스 설치와 라우팅 방법 | 파카코리아

유압 호스 라우팅과 설치 방법은 금속 자재 연결 보다 훨씬 간단하고 연결부를 완벽하게 조이고 설치 할 수 있습니다. 최종 설치 전 라우팅을 확인하는 과정은 호스의 수명을 연장하는데 많은 영향을 줍니다.    적절한 호스 길이와 설치 금속 튜브는 호스보다 수명이 훨씬 길지만 유연하지는 않습니다. 유압 호스는 호스 자체가 움직이는 동안에도 압력 유체를 전달할...
On 2018, 11 12

철도용 피팅에 적합한 EO-2 피팅의 특장점 7가지 | 파카코리아

장기적으로 운송 설비가 원활한 기능을 하기 위해서는 설비의 부품의 성능과 품질이 매우 중요하기 때문에 철도 차량 설계 엔지니어들은 어떤 부품을 선택할지 많은 고민을 하게됩니다. 철도용 피팅으로 많이 쓰이는 파카의 EO-2 피팅은 Soft-Sealing 매커니즘을 사용하여 오랫동안 사용해도 다시 조일 필요가 없어서 장기적으로 비용 절감 효과를 볼 수...
On 2018, 10 16

유압 피팅은 몇 번까지 재조립하여 사용 할 수 있을까요? | 파카코리아

한번 피팅을 체결하면 누유가 절대 발생하지 않는 피팅이 있다면 얼마나 좋을까요? 피팅 체결이 누유 없이 지속될 수 있다면 좋겠지만 현실적으로는 불가능 합니다. 그러나 요즘에는 피팅 디자인이 상당히 개선되어 누유의 위험을 줄이면서 연결 부위를 쉽게 체결 및 분해하는 작업이 상당히 쉬워졌습니다. 일반적으로 재사용이 안되는 두 가지 피팅 유형으로는 1)...
On 2018, 09 24