Parker Poland

Czy lżejsze i bardziej ekologiczne pojazdy ciężkie o dużej ładowności staną się rzeczywistością?

Can lighter, greener heavy-duty trucks become a reality-Truck Cab with Parker Logo-Automation Group-Parker Hannifin Corporation

Obecnie praktycznie wszystko, co kupujemy, było na pewnym etapie przewożone dostawczym samochodem ciężarowym, przekraczając granice krajów, a nawet kontynentów, aby do nas dotrzeć. Producenci pojazdów dostawczych szukają sposobów na zmniejszenie ich masy i je wdrażają. Ta potrzeba wynika z dwóch czynników: ograniczania kosztów paliwa oraz konieczności zapewnienia zgodności z bardziej rygorystycznymi ograniczeniami emisji ustanawianymi przez Unię Europejską. 

Istnieje nierozerwalny związek między masą, zużyciem paliwa i emisją spalin: im cięższy pojazd, tym więcej paliwa potrzeba do przejazdu i tym wyższe koszty. Ponadto większe zużycie paliwa oznacza wyższy poziom emisji.

Poniżej przedstawiono kilka sposobów, które mogą pomóc producentom poczynić postępy w procesie zmniejszenia masy:
 

Wybór materiału

Tradycyjne myślenie zawsze decydowało o wyborze wytrzymałych materiałów do użytku w pojazdach użytkowych do ciężkich zastosowań. Przemysł zaczyna jednak brać przykład z lotnictwa i wyścigów samochodowych, wprowadzając lekkie alternatywne materiały w coraz większej liczbie zastosowań.

Producenci samochodów ciężarowych zaczęli już zastępować cięższe metale aluminium i innymi metalami lekkimi, lecz najnowsze osiągnięcia dotyczą materiałów niemetalowych, na przykład polimerów wzmacnianych włóknem węglowym oraz zaawansowanych technologii formowania tworzyw sztucznych.
 

Optymalizacja systemów w pojazdach

Konstrukcja systemów to kolejny potencjalny obszar pozwalający na zmniejszenie masy. Dostawcy systemów tacy jak firma Parker, którzy specjalizują się w niestandardowych rozwiązaniach napędu i sterowania dla globalnego rynku pojazdów ciężarowych, mogą zagwarantować projektowanie systemów i podsystemów z naciskiem na obniżenie masy bez negatywnego wpływu na wydajność i niezawodność.
 

Can lighter, greener heavy-duty trucks become a reality-Parker 3D Printing | Additive Manufacturing-Automation Group-Parker Hannifin Corporation

Technologie przyszłości

Istnieją również inne, nowe czynniki, które pomagają kształtować sposób projektowania pojazdów przyszłości, takie jak rozwój drukowania 3D — trendu związanego z produkcją mogącego mieć wpływ na to, jak będziemy projektować i tworzyć elementy pojazdów w przyszłości.

Myśląc o bardziej ekologicznych pojazdach, w pełni elektryczne pojazdy lub nawet hybrydowe technologie wykorzystujące ogniwa paliwowe byłyby doskonałym sposobem na ograniczenie zależności od paliw kopalnianych i zmniejszenie związanych z tym emisji. Zastąpienie silnika spalinowego układem złożonym z silnika, napędu i akumulatora do magazynowania energii znacznie ograniczyłoby emisję i zwiększyłoby ekologiczność.

Największa szansa na zmniejszenie globalnych emisji dwutlenku węgla najprawdopodobniej spoczywa w rękach dzisiejszych producentów samochodów ciężarowych oraz dostawców produkujących elementy i podsystemy. Dzięki współpracy producentów z innowacyjnymi dostawcami w celu znajdowania rozwiązań umożliwiających zmniejszanie emisji i masy nasze drogi mogą być wkrótce wypełnione lekkimi pojazdami korzystającymi z bardziej ekologicznych technologii.
 

Dowiedz się więcej

Poznaj przykłady zastosowań i zobacz produkty w naszej globalnej witrynie rozwiązań transportowych dla sektora samochodów ciężarowych i naczep.

 

Maszyny budowlane jutra

Nasze nowe opracowanie zawiera informacje o rozwiązaniach, które pozwolą ograniczyć zużycie energii oraz zmniejszyć wpływ na środowisko Twoich maszyn budowlanych.

Pobierz opracowanieer

 

Can lighter greener heavy duty trucks become a reality-Martin Sanders-Automation Group-Parker Hannifin Corporation

Artykuł autorstwa Martina Sandersa, dyrektora ds. rozwoju rynku transportowego, Automation Group Europe, Parker Hannifin Corporation.

 

 

 

 

 

Powiązane wpisy

Reducing Environmental Impact in the Waste Industry

Pneumatics Technology Enhances Profitability in Rail Applications

Clearing the Air on Global Emissions Standards for On-Road Diesel Engines

 

 

Kategorie
Ostatnie wpisy wg autora

Jak inteligentny interfejs użytkownika zwiększa wydajność maszyny?

Obecnie przemysł wytwórczy jest pod rosnącą presją wprowadzenia zmian i innowacji, aby zachować rentowność. Z punktu widzenia klienta Internet przedmiotów (IoT) zwiększył dla wszystkich dostępność...

Jak zmniejszyć masę maszyn budowlanych?

Masa stanowi problem, ponieważ przyczynia się do większego zużycia energii i zanieczyszczania otaczającego środowiska. Aby temu zapobiegać, należy rozważyć kilka sposobów umożliwiających zmniejszenie...

Czy lżejsze i bardziej ekologiczne pojazdy ciężkie o dużej ładowności staną się rzeczywistością?

Obecnie praktycznie wszystko, co kupujemy, było na pewnym etapie przewożone dostawczym samochodem ciężarowym, przekraczając granice krajów, a nawet kontynentów, aby do nas dotrzeć. Producenci pojazdów...
Uwagi

Masz pytanie dotyczące produktów lub usług firmy Parker?
Możemy pomóc: Skontaktuj się z nami!

Note to Czy lżejsze i bardziej ekologiczne pojazdy ciężkie o dużej ładowności staną się rzeczywistością?


Uwaga: Aby przeciwdziałać spamowi, komentarze z hiperłączami nie zostaną opublikowane

Dodaj komentarz





Captcha