Безопасная навигация кораблей в море зависит от навыков и умений членов экипажа, а также рабочих характеристик оборудования, которым они пользуются. В прибрежной и морской зоне условия окружающей среды могут быть совершенно непредсказуемыми, с большими перепадами температуры, влажности и вибрации. Приборы и средства автоматизации нередко подвергаются экстремальным нагрузкам именно в тот момент, когда производительность этих систем наиболее важна для операторов.
К счастью, все критически важное оборудование на борту классифицированных судов проходит обязательную проверку на соответствие выполняемой задаче. Например, в протоколе испытания для морской техники UR-E10 Международной ассоциации классификационных обществ установлены строгие требования для электрических, электронных и программируемых устройств, задействованных в системах управления, мониторинга, оповещения и защиты для кораблей и других объектов, эксплуатируемых в морской зоне.
В ходе испытания UR-E10 демонстрируется способность оборудования работать по назначению в заданных условиях. Уверенность в технике особенно важна в море и прибрежных зонах, когда поднимаются волны и приближается шторм.
Конструкция, отвечающая самым строгим стандартам
Для соответствия требованиям UR-E10 проектно-конструкторские работы на всех этапах разработки продукции необходимо проводить с особенной тщательностью. Инженеры компаний-поставщиков прилагают все возможные усилия, чтобы оборудование отвечало строгим электрическим стандартам, стандартам по электромагнитному излучению (EMI) и экологической эффективности. Протокол UR-E10 включает целый ряд многоточечных тестов по различным аспектам производительности, в том числе проверку отказоустойчивости внешнего источника питания, тесты на устойчивость к электростатическим разрядам (ESD) и выбросу напряжения, к воздействию сухого и влажного тепла и вибрациям, а также проверку огнестойкости.
Таким образом, сертификация морской техники — по-настоящему сложная задача. По этой причине компания Parker рада сообщить, что человеко-машинный интерфейс (ЧМИ) Pro Display 10 прошел испытания UR-E10 и проверку на электромагнитную совместимость (EMC) и полностью отвечает требованиям к установке в зонах энергоснабжения общего назначения. Это компактное, надежное, недорогое решение предназначено для морской техники и объектов морской и прибрежной зоны.
Помимо гарантированной производительности в тяжелых условиях, Pro Display 10 обеспечивает полный набор полезных функций для экипажей судов. Какими бы ни были погодные условия, прочный 10-дюймовый дисплей с поддержкой нескольких одновременных касаний очень просто использовать. Интерфейс сенсорного экрана позволяет быстро и точно управлять приложениями дисплея, но при необходимости это можно делать и с помощью кнопок дистанционного управления или импульсного кольца.
Кроме того, технология планарной коммутации (IPS) обеспечивает четкость изображения с превосходной цветопередачей при широких углах обзора, что особенно важно в условиях с постоянно меняющимся освещением, которые могут возникать при эксплуатации морской техники.
Интуитивно понятное программное обеспечение для отличных результатов
С точки зрения разработки ПО интерфейс Pro Display — это прикладная платформа с инструментами для быстрого и эффективного создания приложений. Благодаря современным возможностям программных инструментов UX Toolkit компании Parker, таким как динамический пользовательский интерфейс, плавная анимация интерфейса и удобное интеллектуальное управление данными, пользоваться клиентскими приложениями для ЧМИ становится еще проще. С помощью Pro Display операторы морской техники могут применять пользовательские функции ЧМИ для запуска функций машин, диагностики, мониторинга и визуализации данных, а также управления рабочим процессом.
Модуль Pro Display 10 можно использовать в качестве центрального ЧМИ-устройства в системе или как отдельный дисплей. Благодаря многообразию интерфейсов связи его можно применять, подключая практически к любой морской технике. Например, для обмена данными между различными используемыми системами предусмотрены четыре шины CAN и модуль Ethernet. Помимо двух аналоговых камер, подключаемых через интерфейсные разъемы, к модулю можно подключить несколько IP-камер — с помощью коммутатора Ethernet или беспроводной точки доступа.
Для морской техники и объектов прибрежной зоны
Решение Parker демонстрирует высочайшую производительность в самых тяжелых условиях эксплуатации. Именно это нужно экипажам морских судов и операторам объектов прибрежной зоны. Для обеспечения безопасности на море они используют свои умения и опыт с опорой на современные технологии.
Узнайте больше о ЧМИ-решениях Parker Pro Display.
Автор статьи — Микко Конттила (Mikko Konttila), Mobile Hydraulic Systems Division Europe, бизнес-подразделение Electronic Controls, Parker Hannifin Manufacturing Finland Oy.
Связанные статьи
Увеличение срока эксплуатации теплообменников, используемых в морской технике
Надежное техническое обслуживание сокращает дорогостоящие простои в нефтегазовой промышленности
Материал — определяющий фактор качества фитингов КИП.
Обратитесь к нам
Возникли вопросы о продукции или услугах компании Parker? Свяжитесь с нами!
Комментарии для Соблюдение стандартов для морской техники и объектов прибрежной зоны — ключевое условие безопасности на море
Обратите внимание, что в целях борьбы со спамом комментарии с гиперссылками не публикуются